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AUTO STORICHE

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Svelata la X7, l'ammiraglia dei SUV BMW

BMW introduce una nuova dimensione del lusso con la X7, che combina la presenza, l'esclusività e la spaziosità di un'auto premium con le proprietà di guida versatili e agili di uno Sports Activity Vehicle. Il modello più grande mai realizzato della famiglia X è lungo 5.151 mm, largo 2.000 mm e alto 1.805 mm, ha un passo di 3.105 mm e vanta un'abitabilità interna da primato. La configurazione standard prevede sette posti (tutti regolabili elettricamente) disposti su tre file di sedili, con la fila centrale che può essere modificata con due sedili comfort individuali come opzione. Comfort senza compromessi anche per la terza fila che prevede posti completi di braccioli, portabicchieri e porte USB. La capacità del bagagliaio può variare a seconda della configurazione scelta per la disposizione interna dei sedili da un minimo di 326 a un massimo di 2.120 litri. La dotazione di serie si preannuncia particolarmente ricca già già dal modello d'attacco della gamma, che prevede sedili in pelle Vernasca, cerchi in lega da 20", climatizzatore automatico a quattro zone, illuminazione ambientale e tetto panoramico in vetro a tre sezioni, mentre a livello meccanico la dotazione standard prevede le molle pneumatiche su entrambi gli assali e le sospensioni adattive con ammortizzatori a controllo elettronico. Più che completa la gamma di sistemi di assistenza alla guida: Active Cruise Control con funzione Stop-Go, Driving Assistant Professional con controllo dello sterzo e assistenza al mantenimento corsia, Lane Change Warning e Lane Departure Warning, Lane Keeping Assistant, protezione collisione laterale, Evasion aid, Crossing Traffic Warning, Priority warning e Wrong-way warning, display Head-Up di ultima generazione, Assistente di parcheggio (inclusa telecamera posteriore) e assistente di retromarcia di serie. La nuova X7 dispone del BMW Live Cockpit Professional di serie con sistema operativo 7.0, quadro strumenti completamente digitale e Control Display, ciascuno con diagonale da 12,3". Il sistema operativo BMW 7.0 consente operazioni intuitive e multimodali tramite touchscreen, controller iDrive, pulsanti sul volante, comandi vocali e controllo gestuale. Ulteriori "chicche" sono l'Intelligent Personal Assistant che svolge un ruolo da co-pilota digitale e può essere gestito tramite semplici comandi vocali e la Digital Key che consente di utilizzare il proprio smartphone per l'accesso al veicolo e l'avviamento del motore. La produzione della X7 avverrà presso la BMW Plant di Spartanburg negli Stati Uniti, e il lancio sul mercato è previsto per il prossimo marzo.