News dal mondo BMW
17/02/2012
Serie 6 Gran Coupé star BMW al Salone di GinevraMonaco, 17 - Qualità premium, efficienza all’avanguardia, estetica affascinante e piacere di guidare all’insegna dell’emozionalità. Sono questi i cardini che da sempre contraddistinguono BMW e che saranno riproposti al Salone di Ginevra in una serie di novità di prodotto di serie e di concept.
La vera star dello stand bavarese sarà comunque la nuova Serie 6 Gran Coupé, esposta in anteprima mondiale. Si tratta del primo coupé quattro porte targato BMW e promette spazi generosi anche nella zona posteriore grazie ad un terzo posto a disposizione per i tragitti più brevi e ad una capienza del bagagliaio compresa tra 460 e 1.265 litri. Sarà commercializzata con tre motorizzazioni, tutte con TwinPower Turbo: il benzina 6 cilindri della 640i eroga 320 CV, il V8 della 650i sviluppa 450 CV, mentre sono 313 i cavalli del 6 cilindri diesel della 640d. I tre propulsori sono abbinati ad un cambio automatico sportivo a 8 rapporti, di serie anche la funzione Auto Start Stop e la modalità Eco Pro. Per la versione top di gamma (650i) sarà disponibile anche la trazione integrale xDrive.
Altra novità mondiale BMW alla rassegna ginevrina sarà la M6 Coupé. Sotto il cofano un V8 da 560 CV con TwinPower Turbo che le consente di accelerare da 0 a 100 orari in 4,2 secondi, a fronte di un consumo medio limitato a 9,9 l/100 km. Di serie cambio a doppia frizione M a 7 marce e il differenziale attivo M sull’assale posteriore, a richiesta nuovi freni in carbo-ceramica M. Saranno infine esposte la sesta generazione della Serie 3 Berlina, l’aggiornamento della X6 (già venduta globalmente in 150 mila unità), le Concept i3 elettrica e i8 ibrida plug-in e le M Performance.
17/02/2012
BMW sarebbe pronta a produrre componenti e modelli in India
Milano, 17 - Secondo il quotidiano tedesco Times Deutschland, BMW starebbe valutando la possibilità di mettere in atto partnership in India per la produzione di componenti e modelli del marchio Husqvarna.
Spiegando allo stesso quotidiano le strategie del Gruppo, Hendrik von Kuenheim, Direttore della Divisione moto di BMW, ha sottolineato come la decisione sia ancora in fase di studio. Tra le opzioni valutate per il futuro, anche la possibilità di realizzare lo stesso modello con marchi differenti. Le strategie rientrerebbero nei programmi di rilancio di Husqvarna.
16/02/2012
Il più grande showroom BMW ad Abu DhabiAbu Dhabi, 16 - Il responsabile vendite e marketing, Ian Robertson, parteciperà alla cerimonia di inaugurazione del nuovo showroom BMW di Abu Dhabi, il più grande al mondo per il Gruppo bavarese. La concessionaria è gestita dall’importatore locale Abu Dhabi Motors.
13/02/2012
Prestazioni impressionanti sulle nuove M6 Coupé e CabrioMonaco, 13 - All’imminente Salone di Ginevra BMW presenterà in anteprima mondiale la terza generazione della M6 Coupé e Cabrio. La lussuosa quattro posti, versione estrema della Serie 6, sfrutta la tipica taratura equilibrata delle vetture M per assicurarsi una posizione di vertice nel segmento premium di classe superiore. Per entrambi i modelli la potenza necessaria per prestazioni impressionanti viene dalla stessa fonte, vale a dire il motore anteriore V8 con tecnologia M Twin Power Turbo montato longitudinalmente. Si tratta di un 4.4 da 560 CV tra 6.000 e 7.000 giri e con coppia massima di 680 Nm tra 1.500 e 5.750 giri. Rispetto al propulsore della serie precedente l’arco di regime disponibile per la massima performance è quasi triplicato. Sia la M6 Coupé che la M6 Cabrio raggiungono una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente), la prima accelera da 0 a 100 orari in 4,2 secondi, la seconda ci impiega un decimo in più per un rapporto peso/potenza leggermente meno favorevole (3,5 kg/CV contro 3,3).
Se combinato all’M Driver’s Package (optional), il limite velocistico si alza fino a 305 km/h. Grazie alla funzione Start/Stop automatica di serie e ad altre misure nell’ambito della strategia EfficientDynamics di BMW, i consumi sono stati ridotti del 30% a 9,9 l/100 km per la Coupé e a 10,3 l/100 km per la Cabrio. Il motore V8 è abbinato ad un cambio a doppia frizione M a sette rapporti con Drivelogic che offre tre programmi di cambiata sia in modalità di guida automatizzata (D) che nell’impostazione manuale (S). Eccellenti anche i valori di decelerazione grazie ad un nuovo impianto frenante carboceramico M (in esclusiva mondiale a richiesta) in combinazione con cerchi in lega M da 20 pollici. La M6 Coupé ha il tetto dalla forma marcata in materiale sintetico rafforzato con fibra di carbonio, la M6 Cabrio ha un’elegante capote in tessuto. Sono di serie differenziale attivo M, stabilità di guida DSC, ammortizzatori a regolazione elettronica, servoassistenza Servotronic e assistente di frenata in curva.
13/02/2012
BMW Serie 3 alla conquista del cliente
CarZeta Spa, Via Ripamonti 92/93 - Milano
La concessionaria appare di modeste dimensioni, ma ben equilibrata per il numero di modelli in esposizione. Purtroppo non è dotata di parcheggio visitatori per cui chi giunge con l’automobile deve ingegnarsi a trovare un parcheggio nelle zone limitrofe. Una volta entrati, essendo impegnato il venditore, veniamo accolti da un tecnico del service che ci illustra la nuova Serie 3. Dopo pochi minuti ci propone la prova su strada della versione Sport. Una volta liberato il consulente, ci accingiamo ad effettuare un preventivo. Il venditore, seppur cortese, ci appare un po’ disinteressato e, per un imprevisto inaspettato del sistema, non ci può redigere il preventivo. Nonostante ciò, si limita a segnarsi su un foglio le nostre richieste e, saputo il nostro budget, ci dice in maniera poco carina che di sconto non se ne parla proprio, “al massimo si arrotonda la cifra, cosa si aspetta?”. Ci salutiamo in attesa del preventivo promesso via e-mail in giornata, che sfortunatamente non ci è ancora pervenuto.
Il giudizio di Autolink: appena sufficiente
1) tempo d’attesa nel concessionario **** Non più di dieci minuti
2) presenza di modelli in visione ***** Due esemplari, uno Modern e l’altro Sport
3) prova su strada ***** Immediata
4) accoglienza da parte del personale *** Venditore poco motivato
5) preventivo personalizzato * Non ci è stato consegnato
6) offerta servizi finanziari * Sconosciute
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Dépliant completo
8) offerte speciali di lancio * Più che sconto, si tratta per arrotondare la cifra
9) allestimento salone (catering o altro) **** Piacevole e ben gestito
10) disponibilità a permuta o ritiro usato * Sconosciuta
13/02/2012
BMW Serie 3 alla conquista del cliente
Ambros Saro Spa, Corso Sempione 33 - Milano
Lo showroom è situato in una zona piacevole e tranquilla, anche se la circolazione delle automobili è frequente durante tutte le ore del giorno. Non è prevista una zona di parcheggio per i clienti, ma con un bel colpo di fortuna troviamo un posto proprio di fronte all’entrata. Una volta all’interno, notiamo che l’ambiente non è molto luminoso, ma rimaniamo piacevolmente colpiti dell’accoglienza calorosa delle hostess all’ingresso. Praticamente subito veniamo serviti da un venditore abbastanza giovane, simpatico, disponibile e squisitamente educato. Ci dedica tutte le attenzioni possibili e, nella fase del preventivo, ci propone diverse soluzioni per cercare di soddisfarci, ovviamente rispettando i limiti che gli sono imposti in termini di scontistiche.
Giunti al momento dei saluti ci vengono consegnate brochure anche di altri modelli per permetterci di valutare la scelta ottimale e ci viene proposta la prova su strada. Un chiaro esempio di come un cliente desidera essere trattato.
Giunti al momento dei saluti ci vengono consegnate brochure anche di altri modelli per permetterci di valutare la scelta ottimale e ci viene proposta la prova su strada. Un chiaro esempio di come un cliente desidera essere trattato.
Il giudizio di Autolink: ottimo
1) tempo d’attesa nel concessionario ***** Disponibilità immediata
2) presenza di modelli in visione **** Un esemplare in primo piano
3) prova su strada ***** Immediata
4) accoglienza da parte del personale **** Consulente cortese e disponibile
5) preventivo personalizzato **** Completo su carta intestata
6) offerta servizi finanziari *** Fino a 84 mesi a tasso 7,0%
7) materiale illustrativo e/o promozionale ***** Dépliant piacevole e completo
8) offerte speciali di lancio *** Buono sconto rispetto alla concorrenza
9) allestimento salone (catering o altro) ***** Hostess di benvenuto
10) disponibilità a permuta o ritiro usato *** Quotazione Eurotax
10/02/2012
Produzione BMW salirà a 300 mila veicoli in USA
Detroit, 10 - Il Presidente di BMW Nord America, Ludwig Willisch, ha anticipato l’obiettivo 2012 di aumentare la produzione locale ad oltre 300 mila unità, l’8,7% in più rispetto al 2011. Sarebbe la prima volta per BMW oltre questo traguardo. La Casa è come noto attiva nell’impianto di Spartanburg, Sud Carolina, dove nel 2014 uscirà la X4.
10/02/2012
BMW esclude di acquistare impianto Mitsubishi di Born
Bruxelles, 10 - BMW ha smentito le indiscrezioni di stampa olandesi secondo le quali sarebbe interessata ad acquistare l’impianto NedCar di Born che Mitsubishi abbandonerà entro la fine dell’anno. Le voci ipotizzavano trattative tra il Gruppo bavarese e le autorità locali per l’acquisto della fabbrica dove assemblarvi modelli targati MINI. Anche se la gamma MINI è destinata ad ampliarsi, BMW ritiene più che sufficiente l’attuale capacità produttiva negli impianti di Oxford e Magna Steyr di Graz.
10/02/2012
BMW C600 e C650GT: da 11.100 e 11.450 EuroMilano, 10 - BMW ha comunicato i prezzi degli attesissimi scooter premium C 600 Sport e C 650 GT che arriveranno nelle concessionarie a partire dal mese di aprile.
Il C 600 Sport, con il suo design sportivo ed affilato ed un’impostazione di guida più votata alla guida dinamica, sarà venduto ad un prezzo chiavi in mano di 11.100 Euro; il più turistico C 650 GT con parabrezza a regolazione elettrica più protettivo e sella ampia ed avvolgente che consente a pilota e passeggero di affrontare anche i trasferimenti più impegnativi, avrà un costo di 11.450 Euro (sempre chiavi in mano). I prezzi includono il costo di messa in strada e, come consuetudine per la Casa di Monaco, il primo tagliando. Da segnalare che entrambi gli scooter sono dotati comunque di un ampio vano sottosella (quello del C 600 Sport è estensibile all’occorrenza) e possono essere personalizzati attingendo da un vasto catalogo di accessori. In fase di prevendita, i clienti verranno omaggiati con una giacca “Club Leather”.
08/02/2012
Gruppo BMW al miglior gennaio di sempre
Monaco, 8 - Inizia alla grande il 2012 del Gruppo BMW con il miglior risultato vendite di sempre relativo al primo mese dell’anno. Le immatricolazioni globali di gennaio hanno infatti registrato un’impennata del 6,6% per un totale di 112.163 unità, di cui 96.183 targate BMW (+5,9%) e 15.768 MINI (+11,6%). Il membro del board e responsabile vendite e marketing, Ian Robertson, ha ricordato che il Gruppo ha realizzato incrementi significativi soprattutto in Asia e Nord America. Un ulteriore impulso alla domanda arriverà dalla nuova Serie 3.
06/02/2012
Mercedes-BMW in USA: a gennaio meglio la Stella
Detroit, 6 - La battaglia nel segmento USA premium tra Mercedes e BMW è ripresa nel 2012 con un inizio favorevole alla Stella. In gennaio, infatti, Mercedes ha guadagnato il 24% a 20.306 veicoli contro i 16.405 della rivale bavarese, in crescita del 3,1%. Per il momento staccata Lexus, ferma a 12.274 unità, che è però destinata a riprendersi dopo il difficile 2011 causato dai disastri naturali in Giappone e Thailandia.
03/02/2012
Puma fornitore ufficiale di BMW nel MotorsportMilano, 3 - Puma ha annunciato una nuova partnership pluriennale con BMW Motorsport. Il marchio globale sportlifestyle è fornitore ufficiale della squadra e dell’abbigliamento da gara per tutte le attività di BMW Motorsport (tra cui DTM e ALMS), oltre alle competizioni endurance, tra le quali la 24 Ore del Nürburgring. Puma sarà anche Exclusive Licensed Partner di BMW Motorsport per la produzione di calzature, abbigliamento ed accessori. La prima alleanza Puma-BMW risale al 2004 con il team F1 BMW Williams.
03/02/2012
Cambio al vertice per il design di BMW Motorrad
Milano, 3 - A partire dal 1° luglio di quest’anno BMW Motorrad avrà un nuovo direttore del design. Edgar Heinrich prenderà infatti il posto di David Robb, attuale responsabile del BMW Motorrad Design Studio. Edgar Heinrich è già stato a capo del settore Vehicle Design Motorcycles sotto la direzione di David Robb dal 2007 al 2009.
La sua carriera di designer è iniziata nel 1986 e nella sua precedente esperienza in BMW conta numerosi modelli di successo tra cui le prime Boxer a 4 valvole, le F 800 e F 650, la HP Megamoto, la S 1000 RR, la G 450 X ed il concept Custom.
01/02/2012
Produzione integrata e flessibile a Dingolfing
Lisbona, 1 - Al pari di tutte le altre varianti della Serie 5, anche la nuova ActiveHybrid 5 (presentata in anteprima mondiale all’ultimo Salone di Tokyo) è costruita nello stabilimento di Dingolfing. Si tratta del più grande impianto del Gruppo BMW ospitando l’assemblaggio di Serie 5 berlina, Serie 5 Touring, Serie 5 Gran Turismo, Serie 6, Serie 7 e ActiveHybrid 7 (quest’ultima dal 2009). La ActiveHybrid 5 è dunque la seconda ibrida BMW prodotta a Dingolfing, ma in generale è la quarta ibrida/elettrica della Casa bavarese che ha infatti già sviluppato anche la Serie 1 ActiveE e la X6 ActiveHybrid.
La fabbrica di Dingolfing è posizionata nella Bassa Baviera e dal 1967 fa parte della rete globale di produzione BMW comprendente 25 siti in 14 Paesi. La struttura principale dello stabilimento è attiva dal 1973 e oggi impiega 12.000 dei circa 18.600 lavoratori dell’impianto. La qualità e l’efficienza della produzione sono ottimizzati ulteriormente da comuni sistemi modulari per prodotti e processi. Analogamente alla ActiveHybrid 7, anche nella ActiveHybrid 5 l’integrazione di tutti i componenti ibridi avviene in un processo separato con personale appositamente qualificato. Ad esempio, il montaggio della potente batteria agli ioni di litio richiede un know-how produttivo supplementare considerando che la tensione della batteria stessa supera i 400 Volt. Il debutto commerciale della ActiveHybrid 5 è atteso nei prossimi mesi, molto probabilmente già entro la fine dell’estate al prezzo di 64.400 Euro.
01/02/2012
ActiveHybrid 5: tecnologia full hybrid BMW al topLisbona, 1 - Quando la combinazione di propulsore a combustione interna ed elettrico non contribuisce soltanto ad aumentare l’efficienza, ma assicura anche un incremento del tipico piacere di guida del marchio. È questo il caso della nuova BMW ActiveHybrid 5 che per la prima volta adotta un motore BMW 6 cilindri in linea con tecnologia TwinPower Turbo abbinato ad uno elettrico e ad un cambio automatico ad otto rapporti (bilancieri al volante a richiesta). Stiamo parlando di un’autentica full hybrid capace di viaggiare fino a 60 km/h in modalità esclusivamente a zero emissioni e fino a quattro km di percorrenza.
La BMW ActiveHybrid 5 sfrutta il 6 cilindri Twin Turbo di 3 litri da 306 CV e 400 Nm di coppia (quello della 535i, già premiato per due volte consecutive quale Engine of the Year) abbinato ad uno elettrico sincrono da 55 CV e 210 Nm di coppia per una potenza complessiva di 340 CV. Il sistema elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni composta da 96 celle con una capacità energetica utile 675 kWh integrata nel bagagliaio dietro i sedili posteriori tra i passaruota. Nessun problema per chi desidera una guida sportiva (velocità limitata elettronicamente a 250 km/h ed accelerazione da 0 a 100 orari in 5,9 secondi), ma è nel campo dell’ecosostenibilità che la ActiveHybrid 5 si distingue con consumi ridotti a valori medi di 6,4-7 litri/100 km ed emissioni di CO2 a 149-163 g/km (a seconda del tipo di pneumatici selezionato).
Durante le fasi di accelerazione il motore elettrico svolge una funzione di “boost” e mentre è in fase di crociera, quando è attiva la modalità Eco Pro e fino ad una velocità costante di 160 km/h (le altre modalità sono Sport+, Sport e Comfort), il propulsore endotermico può essere spento e separato completamente. La vettura dispone inoltre della funzione Hybrid Start Stop fondamentale in coda o quando si è fermi ad in incrocio. Per non parlare del collegamento in rete dell’elettronica di potenza con il sistema di navigazione Professional (di serie) che consente di analizzare preventivamente la situazione del traffico in modo da impostare i componenti del sistema di propulsione alla massima efficienza.
A livello estetico, la ActiveHybrid 5 riprende dalla Serie 5 berlina l’elegante e sportivo design della carrozzeria, completato con la scritta ActiveHybrid 5 sui montanti C, con il doppio rene BMW abbellito da asticelle e con terminali di scarico in versione cromo opaco. Altre differenziazioni rispetto alle altre varianti della gamma sono rappresentate dal battitacco con il nome della vettura e da una targhetta di alluminio sulla consolle centrale.
Tra gli equipaggiamenti base, spicca un sistema automatico di climatizzazione con regolazione a quattro zone e in funzione anche a motore fermo. Non mancano ovviamente airbag frontali, laterali e laterali a tendina e servosterzo elettromeccanico con Servotronic, oltre all’ampia offerta delle soluzioni garantite dal BMW ConnectedDrive (Head-Up-Display, Park Distance Control, telecamera di retromarcia, Surround View, Adaptive Light Control, Lane Change Warning, Lane Departure Warning e BMW Night Vision). Tra gli optional, Dynamic Damper Control con ammortizzatori elettrici, sistema Soft Close per porte e cofano bagagliaio e tetto in vetro elettrico.
26/01/2012
Nuove BMW M Performance con un diesel tri-turboMonaco, 26 - M550d xDrive berlina, M550d xDrive Touring, X5 M50d e X6 M50d. Sono i quattro esclusivi modelli della nuova gamma BMW M Performance, basati sulle attuali vetture BMW e ottimizzati a livello di tecnica e design grazie al lavoro della divisione BMW M GmbH.
La caratteristica principale che unisce le quattro varianti M è rappresentata da un motore davvero unico a livello mondiale. Si tratta di un diesel 6 cilindri in linea 3.0 sviluppato ex-novo con tripla sovralimentazione turbo capace di erogare 381 CV e di sviluppare una coppia di 740 Nm, già disponibile a 2.000 giri. Il propulsore (potenza specifica di 127,3 CV per litro di cilindrata) regala performance nettamente superiori rispetto ai più potenti diesel in commercio (di sicuro è il più prestazionale di sempre in casa BMW). Il sistema è composto da due compressori relativamente piccoli e da un turbocompressore di dimensioni maggiori che interagiscono tra loro e il rendimento è ottimizzato da un dispositivo di iniezione diretta Common Rail, funzionante con una pressione massima di 2.200 bar.
L’unità motoristica a gasolio è abbinata ad un cambio automatico ad otto rapporti ed alla trazione integrale intelligente BMW xDrive tarata separatamente per ogni singolo modello. La trasmissione sportiva e la trazione integrale, insieme a vari componenti dell’assetto modificati appositamente e i cerchi in lega in esclusiva per la gamma M Performance, garantiscono un comportamento di guida all’insegna di agilità e precisione. Ovviamente al top le prestazioni (accelerazione da 0 a 100 orari da 4,7 a 5,4 secondi in base alle versioni) a fronte di consumi ridotti (meno di 7 litri/100 sulle 550d xDrive e meno di 8 sulle X).
Lo zampino della divisione M è ben evidente nella taratura delle sospensioni, nel collegamento alla scocca, nel supporto di motore e cambio e negli ammortizzatori. Completa l’offerta dei sistemi di assistenza alla guida e dei servizi di mobilità di BMW ConnectedDrive, per non parlare dei dispositivi sulla sicurezza.
25/01/2012
BMW avrebbe individuato sede del sito brasiliano
San Paolo, 25 - BMW non si è ancora espressa ufficialmente, ma secondo fonti locali avrebbe individuato nella regione meridionale di Santa Catarina la sede dove costruire il suo primo impianto brasiliano. Le trattative tra la Casa bavarese e le autorità del Paese dovrebbero concretizzarsi in un accordo per fine febbraio.
20/01/2012
La qualità della trazione integrale BMW con xDrive LiveSan Donato M.se, 20 - Forte di un successo nelle ultime sei edizioni testimoniato da più di 220 giorni di attività, oltre 7.800 test drive e una media di 35 prove al giorno, si rinnova l’appuntamento (è il nono) con il BMW xDrive Live, manifestazione itinerante che tocca alcune tra le più rinomate località sciistiche italiane. L’evento è già iniziato a cavallo di fine 2011 e primi giorni del 2012 al Sestriere e dal 26 febbraio all’11 marzo sbarcherà a La Villa in Alta Badia (dove si svolgerà anche la rinnovata BMW xDrive Cup). Come ogni anno, sfruttando l’impegno dei piloti di GuidarePilotare di Siegfried Stohr, gli appassionati potranno testare le doti dinamiche della gamma BMW xDrive a trazione integrale (e anche gli pneumatici invernali grazie alla collaborazione con Dunlop), che oggi incide per il 46% sul totale vendite BMW Italia (X3 su tutte). I modelli xDrive che hanno riscosso la maggior attenzione nell’edizione precedente sono stati X5, X6, X6 M e anche la X6 ActiveHybrid.
16/01/2012
Gruppo BMW +37,6% in Cina
Pechino, 16 - Ennesimo nuovo record di vendite per il Gruppo BMW in Cina. Le vendite 2011 sono cresciute del 37,6% a 232.856 unità, tra le quali 217.068 targate BMW (+37%) e 15.518 firmate MINI (in aumento del 47,7%). Comprendendo anche Taiwan, Hong Kong e Macau, le consegne del Gruppo sono aumentate del 37,2% a 250.658 veicoli.
13/01/2012
BMW amplierà impianto USA, attesa per la nuova X4
Spartanburg, 13 - Il Gruppo BMW accelera nella prevista espansione delle attività americane. Entro il 2014 investirà infatti 900 milioni di dollari per incrementare la capacità produttiva dello stabilimento di Spartanburg, Sud Carolina, dove conta di creare 300 nuovi posti di lavoro già quest’anno. Come anticipato dal responsabile della produzione, Frank-Peter Arndt, l’obiettivo BMW è portare i ritmi di assemblaggio di Spartanburg (culla della gamma X) a circa 350 mila esemplari in tre anni. Ad agevolare il raggiungimento del target ci penserà anche la nuova X4 che allargherà ulteriormente la già ricca offerta X della Casa. Arndt era a Spartanburg per celebrare la produzione del 2milionesimo veicolo dall’inaugurazione della fabbrica (1994). Lo scorso anno, BMW ha assemblato nell’impianto americano 276.065 unità, il 73% in più rispetto al 2010 grazie soprattutto alla X3. Oltre il 70% dei veicoli prodotti nel sito è esportato in 130 mercati globali.
12/01/2012
BMW leader del segmento premium in America
Detroit, 12 - Seppur con qualche patema per la forte concorrenza, BMW è riuscita a chiudere il 2011 ottenendo la leadership premium in America. La Casa bavarese ha infatti immatricolato 248.073 esemplari battendo la rivale Mercedes di meno di 3.000 unità. Il terremoto giapponese ha fortemente penalizzato la storica leader Lexus che si è fermata a 198.552 vetture, in flessione del 13%. Quarto posto per Cadillac con 152.389 veicoli.
09/01/2012
Gruppo BMW da record: aumento vendite del 14,2%Monaco, 9 - Vendite mondiali del Gruppo BMW da record nel 2011. La Casa bavarese è infatti cresciuta del 14,2% rispetto al bilancio precedente per un totale di 1.668.982 unità, di cui 1.380.384 targate BMW (+12,8%), 285.060 MINI (+21,7%) e 3.538 Rolls-Royce (nuovo primato per la società britannica, battuto il record del 1978 e aumento del 31% sul 2010). Il Presidente Norbert Reithofer ha ribadito l’obiettivo di consolidare la leadership premium durante il 2012.
20/12/2011
BMW assembla la Serie 5 in IndonesiaJakarta, 20 - BMW ha avviato la produzione della Serie 5 in Indonesia, presso lo stabilimento PT Gaya Motor di Jakarta, le cui attività sono gestite dal distributore locale PT Astra International. La fabbrica, che ospita l’assemblaggio anche della Serie 3 e di modelli di altri costruttori, produrrà 4 esemplari al giorno della Serie 5 per raddoppiare i ritmi dai primi mesi del prossimo anno. Da gennaio a novembre, BMW ha venduto 1.399 vetture in Indonesia, tra cui 496 Serie 3 e 394 Serie 5.
20/12/2011
Gruppo BMW sempre al top nella sostenibilità
Milano, 20 - Il Gruppo BMW ha realizzato il volume “Rapporto di Sostenibilità” con il quale illustra le sue strategie al top in tema di sostenibilità ambientale e la relativa integrazione nei processi aziendali. “In futuro, l’attributo premium verrà definito dalla sostenibilità. Noi seguiamo una strada ben definita per raggiungere una mobilità sostenibile”, ha commentato il Presidente Norbert Reithofer.
19/12/2011
Lexus non coinvolta nell’accordo Toyota-BMW
Francoforte, 19 - Il brand Lexus (troppo rivale di BMW) non sarà coinvolto nel recente accordo annunciato da Toyota e BMW che prevede la fornitura da parte di Monaco dei diesel 1.6 e 2.0 alle Toyota distribuite in Europa a partire dal 2014. I due Gruppi lavoreranno inoltre a stretto contatto nello sviluppo di tecnologie eco-sostenibili e di batterie agli ioni di litio per elettriche e ibride plug-in.
19/12/2011
BMW sta scegliendo il luogo per sito brasiliano
Berlino, 19 - Il Gruppo BMW sta ormai per scegliere il luogo dove realizzare il suo primo stabilimento produttivo in Brasile. Lo sbarco nel mercato sudamericano sarà cruciale per soddisfare l’obiettivo di Monaco di incrementare i volumi di vendita mondiali dagli 1,6 milioni di veicoli stimati per fine 2011 a circa 2 milioni entro il 2020 e difendere di conseguenza la leadership premium.
16/12/2011
BMW ha prodotto 20 mila veicoli in IndiaNew Delhi, 16 - BMW ha tagliato il traguardo delle 20 mila vetture prodotte nello stabilimento indiano di Chennai. Un ottimo risultato considerando che per raggiungere le prime 10 mila unità erano serviti gli anni dal 2007 (inaugurazione) al 2010. Attualmente, nella fabbrica indiana di BMW sono assemblate le Serie 3 e 5, ma in futuro è previsto un deciso ampliamento della gamma.
15/12/2011
BMW e MINI al Naias di Detroit: sportività ed efficienzaMonaco, 15 - Nuova generazione della Serie 3 berlina, ActiveHybrid 5, nuova M5 e i prototipi “verdi” i3 e i8 per BMW, anteprima mondiale della Roadster per MINI. Il Gruppo bavarese sarà presente in massa al Naias di Detroit all’insegna di sportività, eleganza e rispetto ambientale.
Fiore all’occhiello dello stand BMW, come novità nordamericana, sarà la sesta generazione della Serie 3 berlina che ha visto aumentare le dimensioni (+93 mm di lunghezza e +50 mm di passo) per un’abitabilità nettamente accresciuta. Sarà offerta con le linee di equipaggiamento Sport Line, Luxury Line e Modern Line e al momento del lancio (11 febbraio a livello mondiale) sarà disponibile nei due propulsori 4 cilindri 2.0 TwinPower Turbo da 245 CV e 6 cilindri 3.0 TwinPower Turbo da 306 CV. I motori sono abbinati a un cambio manuale a sei rapporti o (in opzione) ad uno automatico ad otto marce. Il prossimo autunno esordirà la ActiveHybrid 3. Novità assoluta sarà la ActiveHybrid 5, la full hybrid più potente ed efficiente al mondo. Per la prima volta un 6 cilindri TwinPower Turbo BMW (306 CV) è stato abbinato ad un elettromotore (55 CV) e ad una trasmissione automatica ad otto rapporti. Il sistema genera una potenza complessiva di 340 CV. Anteprima mondiale anche per la quinta generazione della M5 (foto) che monta il motore più potente di sempre per un modello di serie della divisione M. Si tratta di un inedito V8 M TwinPower Turbo 4.4 da 560 CV e 680 Nm di coppia (associato ad un cambio Drivelogic a sette rapporti e doppia frizione) che consente alla supersportiva di accelerare da 0 a 100 orari in 4,4 secondi. I consumi sono stati ridotti del 30% a 9,9 litri/100 km. Non potevano mancare le proposte eco-sostenibili (già viste in Saloni precedenti) come la i3 elettrica (ideale in città) e la sportiva i8 ibrida plug-in che esordiranno sui mercati rispettivamente nel 2013 e nel 2014. La produzione avverrà nell’impianto di Lipsia.
E passiamo alla grande novità MINI. La Roadster promette una sportività da puristi e un divertimento di guida ai massimi livelli, vissuti in due a cielo aperto. La robusta capote in tessuto (nello stile classico delle roadster britanniche) si piega dietro i sedili senza occupare troppo spazio una volta aperta, lasciando 240 litri per il bagagliaio. Gli occupanti saranno ben protetti, in caso di capottamento, da due roll-bar in acciaio inossidabile. Tre le versioni disponibili, con benzina 4 cilindri 1.6. Sono la Cooper Roadster con Valvetronic da 121 CV, la Cooper S Roadster con TwinPower Turbo da 181 CV e la grintosa John Cooper Works Roadster con TwinPower Turbo da 208 CV.
14/12/2011
BMW Italia e la Scala: 10 anni insieme
Milano, 14 - BMW Group Italia e il Teatro alla Scala di Milano festeggiano 10 anni di proficua collaborazione. Celebrazioni che coincidono con i 40 anni del BMW Group di impegno culturale internazionale. La partnership BMW con la Scala si è arricchita dal 2005 con la tradizionale “prima” del 7 dicembre, quest’anno il Don Giovanni di Mozart.
13/12/2011
Anno da ricordare per il Gruppo BMW, anche in Italia
Milano, 13 - Tradizionale appuntamento di fine anno per BMW Group Italia con il Presidente Franz Jung a tracciare un bilancio di un’annata decisamente positiva a livello mondiale. Grazie anche al miglior terzo trimestre della sua storia per volumi di vendita, giro d’affari e profitti, la Casa bavarese ha archiviato i primi undici mesi con immatricolazioni globali in aumento del 14,5% a 1.510.862 unità superando di fatto il record di vendite assoluto che risaliva al 2007 con poco più di 1,5 milioni di veicoli. L’anno si chiuderà dunque soddisfacendo l’obiettivo iniziale di oltrepassare la soglia di 1,6 milioni di esemplari. Secondo Jung, nonostante le incertezze economiche, anche il 2012 sarà interessante per il Gruppo BMW che conta molto sulla nuova generazione della Serie 3, attesa al debutto commerciale mondiale il prossimo 11 febbraio. La società va bene anche a livello finanziario tanto che nei nove mesi ha praticamente raddoppiato i profitti dopo le tasse portandoli a 4,103 miliardi di Euro. Il depresso mercato nazionale non ha impedito a BMW Group Italia di conseguire buoni risultati. da gennaio a novembre, le consegne sono cresciute del 4% a 67.070 vetture tra 47.194 BMW e 19.866 MINI. A sostenere le vendite sono in particolare le leader dei rispettivi segmenti di mercato, cioè X1, Serie 5 Berlina e Serie 5 Touring. Molto bene anche X3 e la MINI Countryman.